Hodnocení pilotní trasy a prezentace dat
V říjnu 2018 došel do zdárného konce úkol týmu e-Road s názvem „Analýza a modelování budoucí dobíjecí poptávky a umístění e-mobility“. Cílem bylo vypočítat očekávanou poptávku energie a zhodnotit výsledky pilotní trasy z Deggendorfu do Písku. Najednu stranu bylo cílem zaměřit se na současnou dobíjecí infrastrukturu a poptávku dobíjecích stanic mezi oběma městy, na stranu druhou zhodnotit potenciál energetické poptávky na základě obohacené open source databáze.
Analýza OpenStreetMap na podporu modelování infrastruktury
Nejprve se tým zaměřil na rozsáhlý výzkum literatury, který se zaměřil na
- narůstající hodnotu otevřených dat, která se stávají cenou alternativou soukromým geodatům
- poskytnutí přehledu ven kovských modelů e-mobility a možností, jak uplatnit OpenStreetMap (OSM) data
Poté začal v rámci projektu proces ověření OSM dat v rámci e-Road regionu. Tento proces zahrnuje regionální statistiky a také uplatnění OSM dat pro potřeby našich modelů včetně více než 14 000 vstupů a hloubkové analýzy tří případových studií, které byly vybrány na základě kvality a jejich blízkosti k pilotní trase. Metodologie bude publikována zde. Výsledky ukazují relevantnost studií za účelem zvýšení využívání OSM pro geografické modelování.
Zhodnocení pilotní trasy
Aby byly otestovány současné možnosti e-mobility v pilotní oblasti, uskutečnila se 10. a 11. října 2018 e-rallye s účastí více než 40 závodníků. Cesta byla více než 1 000 kilometrů dlouhá a vedla z Mnichova přes Deggendorf, Písek, Prahu a Brno do cílové destinace v Ostravě. E-Wald, společně s Deggendorfským technologickým institutem se zúčastnili jako zástupci projektu e-Road. E-Wald také pro případy, kdy by elektrovozidla nebyla schopná urazit potřebnou vzdálenost, poskytl přenosné dobíjecí stanice právě pro případ nouzového mezidobíjení.
Během cesty bylo nutné dobít v Hartmanicích, malé vesnici mezi Deggendorfem a Pískem, což ukazuje, že dobíjecí stanice, které budou v rámci projektu vybudovány v Horní Vltavici a Volyni, budou velmi vhodně umístěné.
V současné době je projekt e-Road Písek – Deggendorf jediný projekt mezi Českou republikou a Německem, který se zaměřuje na přeshraniční vybudování dobíjecí infrastruktury. Výsledky e-rallye ukazují, že umístění dobíječek obzvláště v přeshraniční oblasti je základem a připojení budoucnosti bude po umístění dobíjecích stanic zajištěno.
Více informací o e-rallye Mnichov – Ostrava najdete v tomto videu.
Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!